PREVENZIONE DEFINITIVA DA INCENDI FORESTALI
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Info: andreasalvatorebuffa@gmail.com
Domicilio Elettronico Certificato PEC: buffa.andrea.salvatore@mypec.eu
PREVENZIONE DEFINITIVA DA INCENDI FORESTALI di Andrea Salvatore Buffa
Lettera al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
il sito sui:
Le condizioni necessarie per accedere ai Fondi Europei sono due:
Il mio Portfolio:
ITALIAN INDUSTRIAL YACHT DESIGN by Andrea Salvatore Buffa

INDUSTRIAL AND YACHT DESIGN TI DÀ IL BENVENUTO
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Altri Lavori di Progettazione e Design
ITALIAN INDUSTRIAL YACHT DESIGN by Andrea Salvatore Buffa
Un importante lavoro da fare conoscere:
PREVENZIONE DEFINITIVA DA INCENDI FORESTALI
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PONTI GALLEGGIANTI GLOBAL
https://andreasalvatorebuf9.wixsite.com/floatingbridgeglobal

CONCRETE ONE 67'
Vai al Catalogo foto di questa spettacolare imbarcazione
Three owner’s cabins with bathroom and shower and an independent sailor. Valuable work
Trois cabines propriétaires avec douche en suite et une marin indépendant. Travail précieux
三间船东小屋,带套间淋浴间和一名独立水手
的宝贵作品
Tre cabine armatoriali con bagno doccia e una marinai indipendente.
… to be continue in the link:
… continua nel link:
… à suivre dans le lien:
…在链接中继续:
https://italianyachtdesign.wordpress.com/2021/12/02/concrete-one-67-2/
"Essential lines by “Concrete One”
Concrete one 67 è un moderno motoryacht di 20.60 metri (67,58 feet)
Elegante, dalle linee pulite e fluide, dotato di grande comfort.
Ambienti spaziosi ed esclusivi.
Tre cabine doppie armatoriali e una marinaio con ciascuna un bagno.
L’Hard-top col parabrezza pronunciato fino alla cabina di prua le dona una suggestiva finestra sulle stelle e rende la coperta interna più spaziosa comparata ad altri yacht.
Concrete one 67 è un preciso restyling ricercato e distinto, unico nel suo genere.
Esprime potenza dalle linee esclusive e sportive.
Lo Yacht adatto per gli amanti della velocità e dai gusti raffinati.
Vanta una propulsione ad eliche di superficie o a idrogetto,
due motori da 1800 cavalli con una velocità superiore i 45 nodi.
Una carena morbida e marina a V profonda per un ottima tenuta di mare con opera viva convessa e il diedro (deadrise) di 23 gradi, bilanciata da larghi pattini laterali.
Una barca race per crociere vivaci e sicure.
Ottima visibilità di guida, grandi spazi, ampie vetrate.
Dotata di strumentazioni all’avanguardia per la sicurezza in mare.
Anche in versione Flybridge.
Modernità high-tech, materiali d’eccellenza e design italiano per navigare volando.

CONCRETE TENDER 45'
Nuovi arrivi
Concrete Tender 45′ photos https://industrialyachtdes.wixsite.com/italianindustrialy-1/post/concrete-tender-45-photos

LITTLE BOAT CONCRETE
I più venduti
Una piccola imbarcazione da produrre in stampaggio rotazionale o con soffiaggio e pressatura

ROTOPRODOTTI
Come per Little Boat in questo catalogo, i ROTOPRODOTTI sono stati pensati per lo Stampaggio Rotazionale o per il Soffiaggio con Pressaggio.

MOTORE MAGNETICO
A magnetic motor for free energy and anywhere, More information here in the link:
Un motore magnetico per l’energia gratuita e ovunque.
Più informazioni qui nel link:
Un moteur magnétique pour une énergie gratuite et partout. Plus d’informations ici dans le lien:
适用于自由能源和任何地方的磁电机. 链接中的更多信息:
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A magnetic motor for free energy and anywhere | Indiegogo
https://www.indiegogo.com/campaigns/–183438/edit#/story
Il progetto è stato rimosso sulla piattaforma di crownfunding “Indiegogo”
Il motore magnetico andrebbe prodotto dal più piccolo per cellulari ed elettrodomestici, al più grande per auto, treni, navi.
Dai disegni si tratta di un modulo che può essere ripetuto accostando più moduli nello stesso asse, qui il progetto da me rivisitato, per energia a zero costi, si tratta di
《 motore magnetico “Perendev”
https://photos.app.goo.gl/z7bZZEEuaenwYF1eA 》
Un moto continuo, perpetuo generato dai magneti permanenti posizionati ai bordi di uno statore e di un rotore.
Per quanto semplice qualcuno lo produce in Taiwan, esiste un brevetto. Significa energia elettrica gratuita eliminando i motori attuali sia nei veicoli e imbarcazioni che per ogni elettrodomestico dotato dell’opportuno motore.
motore magnetico “Perendev”, -degli esempi su YouTube:
https://www.youtube.com/results?search_query=motore+magnetico+perendev
I costi si suddividono in iniziali e a medio/lungo termine,
La prima spesa consiste nel fare il primo prototipo funzionante e sarà proporzionato a seconda dei magneti di forma cilindrica che si troveranno sul mercato.
La seconda spesa, trovata una fabbrica produttrice, sarà nello stampo per la produzione seriale.
Lo sforzo è di adottare questo motore in ogni mezzo, prodotto che abbia un funzionamento che necessita di elettricità. Le automobili, i treni, le navi potrebbero adottare questa tecnologia economica, semplice, duratura, con nulle spese di manutenzione o quasi.
I veri numeri comunque restano elettrodomestici e cellulari, quindi un motore magnetico di un diametro dai i pochi centimetri capaci di essere contenute nella scatola, involucro di un cellulare.
Quindi è un progetto ambizioso, quanto efficace e semplice.
I motori a scoppio o diesel non avrebbero più ragione di esistere, sia per la complessità e il numero di componenti che per i costi di manutenzione e più di tutto per l’uso dei carburanti inquinanti.
Insomma il futuro facile, facile.
NB: sono apprezzate domande come suggerimenti commerciali.
Ovviamente per coloro che avranno investito una determinata somma, avranno modo di avere un motore pagando la differenza spesa a supporto di una sicura rivoluzione energetica.
Il progetto ha la pretesa di formare una produzione sparsa secondo la demografia delle popolazioni, e sentitevi liberi di produrre, ma vi prego di considerare un compenso se pure ideologico o di favore.
Grazie,
Buffa Andrea Salvatore
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Comprare parallelepipedi magnetici neodimio: superpotenti – supermagnete.fr
https://www.supermagnete.it/blocchi-magneti-neodimio
10mm Magnet Cubes https://sumag.net/w-10-n-x01
All ways to have fun with magnets
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适用于自由能源和任何地方的磁电机. 链接中的更多信息:
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info: buffa.andrea.salvatore@protonmail.com

FLOATING BRIDGE GLOBAL
Un nuovo progetto degno di ogni attenzione e divulgazione perché la soluzione ad un ponte per lo stretto di Messina in Sicilia.
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Distinti saluti,
Andrea Salvatore Buffa
